含嘉仓是隋唐大运河沿线的大型皇家粮仓之一，是唐代使用的最大、最重要的国家粮库，是隋唐洛阳城的重要组成部分，也是隋唐时期中国南北漕运发达的见证。2014年6月 22日，在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第 38 届世界遗产委员会会议上，中国大运河申遗成功，含嘉仓160号窖藏遗址成功入选世界遗产名录。

含嘉仓160号窖藏遗址自上世纪50年代考古发掘出土以来，尽管开展了相关保护工作，但长期以来，在陇海铁路列车频繁振动（距离铁路线不足20米）、地表水侵蚀、可溶盐结晶、冻融循环等因素共同破坏下，出现了局部坍塌、开裂、风化酥粉、生物滋生等多种病害，严重威胁遗址长期安全稳定保存。

遗址保护施工前整体状况

遗址周边环境

遗址粉化、坍塌病害

遗址开裂病害

遗址渗水、盐结晶病害

项目实施  

2017年5月初，我院文物科技保护中心受洛阳市考古研究院委托，承担了含嘉仓160号窖藏遗址本体保护工程的立项工作。2018年9月21日，国家文物局对我院文物科技保护中心提交的立项报告予以批复，同意启动编制保护方案。

2019年初，根据国家文物局《关于含嘉仓160号窖藏遗址本体保护工程立项的批复》要求，我院文物科技保护中心含嘉仓160号窖藏遗址本体保护方案设计项目组先后开展了病害现状勘察测绘、列车振动监测、渗水渠道溯源、遗址材料分析检测、土遗址防风化加固保护实验、土体裂隙灌浆保护修复实验等全方位系统性工作，在此基础上制定了《含嘉仓160号窖藏遗址本体保护设计方案》。受周边施工场地狭小的客观条件限制，在方案设计中创新性地采用近距离、深基础、小直径、轻质高聚物材料在遗址周边设置止水帷幕的做法，起到地表水防渗作用；在列车振动一侧设置三排长埋深、耐腐蚀、小直径空心桩，达到隔振防振目的。

2023年6月6日，河南省文物局批复同意了《含嘉仓160号窖藏遗址本体保护设计方案》，在保护施工过程中，项目组全程参与指导。

保护工程于2025年5月23日经省文物局组织的专家组验收通过，标志着我院负责设计的洛阳含嘉仓160号窖藏遗址本体保护工程方案成功实施，为中原地区土遗址的研究及保护、养护及管理积累了宝贵经验。项目实施过程中，郑州大学参与了相关设计工作，洛阳市考古研究院作为管理方给予了大力支持。

（作者|闫海涛  审核|刘海旺）